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小鹏汽车递交IPO申请,或成第三家在美上市新势力

  近日,南方+记者获悉,小鹏汽车正式向美国证券交易会(SEC)提交了IPO上市申请文件,拟按代码“XPEV”在纽交所挂牌交易,申请的发行规模为1亿美元,承销商为瑞士信贷、摩根大通和美国银行。

  据悉,小鹏汽车此次IPO发行价区间和发行股份数未定,融资额暂时不确定,招股书所列1亿美元仅是例行披露的占位符,不代表本次IPO实际融资额。

  根据文件内容显示,今年上半年,小鹏汽车营收为10.03亿元人民币,销售成本为10.4亿元人民币,毛利为负3611.6万元人民币,营业费用为14.28亿元人民币,净亏损为7.96亿元人民币。在2018年和2019年,小鹏汽车的净亏损分别为13.988亿元人民币、36.917亿元人民币 。

  南方+记者查询天眼查相关数据发现,小鹏汽车创立至今已经历了10轮融资。小鹏汽车在7月、8月分别完成C+和C++轮融资,融资金额超9.47亿美元,阿里巴巴、高瓴、红杉、卡塔尔投资局等参投。IPO前,小鹏汽车预计合计持有现金类资产超85亿人民币。

  值得一提的是,在小鹏汽车IPO之前,另外两家中国电动汽车厂商蔚来汽车和理想汽车已率先在美国上市。而且,这两家公司的股价近期也都大幅上涨。今年,蔚来汽车股价已经上涨了239%。而上周上市的理想汽车,上市以来股价上涨了45%。与此同时,特斯拉股价今年也上涨了237%以上。

  目前,小鹏汽车在售的车型有小鹏G3和小鹏P7,累计交付量已达20707辆。截至2020年7月底,小鹏G3累计交付量达18741辆;6月底才开始交付的小鹏P7交付量已达1966辆,其中7月更是实现了单月交付量1641辆,成为造车新势力中交付规模启动速度最快的车型。

  南方日报记者 拱千舒 实习生 李业群

文章标题: 小鹏汽车递交IPO申请,或成第三家在美上市新势力
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