Category: 汽车

戴姆勒牵手吉利、沃尔沃,尴尬了谁?

  在公布“新一轮”合作时,戴姆勒丝毫不避讳另一个合作伙伴北汽集团。客观地讲,是吉利(含沃尔沃)的年销量超200万辆的规模“明摆着”;而吉利旗下的领克品牌,也在细分市场打开局面,未来有着很大的想象空间。

从中央到各地出台多项举措 激活汽车等重点领域消费潜力

  近期,从中央到各地陆续出台举措,促进重点领域消费。今年以来,国务院和多部门相继出台汽车下乡、以旧换新等刺激消费措施,对整体消费市场回暖产生了明显带动作用,如汽车类商品销售拉动10月份社会消费品零售总额增长约1.1个百分点。日前召开的国务院常务会议提出“促进汽车限购向引导使用转变”,再次为汽车消费利好政策加码。

中国汽车产业正在复制家电业成功范式

  产业支持政策密集出台、提前布局下一代技术、高端群迅速崛起、集体进军海外市场、转型科技企业、汽车下乡和以旧换新……中国汽车产业频频上演的现象级事件,与中国家电业曾经的道路何其相似。种种迹象表明,中国汽车产业正在复制中国家电业的成功范式。

高德打车发布“好的出租”计划:将帮助300家出租车企业数字化升级

  11月26日,高德地图宣布启动“好的出租”计划,与交通主管部门、出租车企业合力打造更好的巡网融合生态。根据计划,“好的出租”将在一年内帮助100万辆巡游出租汽车完成巡网融合改造,帮助300家出租车企业智能升级,让巡游出租汽车空驶率降低20%,帮助巡游出租汽车驾驶员收入增长30%。

看,广汽都干了些啥?

  23日,贵州省宣布剩余的9个贫困县退出贫困县序列。至此,我国832个贫困县全部脱贫,久困于穷,冀以小康。中华民族彻底摆脱绝对贫困、实现全面小康的千年梦想,即将在我们这一代人手中实现。

华为再次重申:不造整车,帮助车企造好车

  11月25日,华为内部网站心声社区刊出由华为创始人任正非签发的华为EMT决议【2020】007号《关于智能汽车部件业务管理的决议》(以下简称《决议》),并明确表示“华为不造车,但我们聚焦ICT技术,帮助车企造好车”。

市场监管总局:加强汽车远程升级技术召回监管

  11月25日,国家市场监督管理总局发布进一步加强汽车远程升级(OTA)技术召回监管的通知。通知要求,即日起所有采用OTA方式对已售车辆开展技术服务活动的生产者,都应按照《缺陷汽车产品召回管理条例》及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向市场监管总局质量发展局备案。此外,对于2020年1月1日至今已实施的OTA技术服务活动,生产者应于2020年12月31日前补充备案。

尽显消费升级 广州车展高档车成全场焦点

  今年以来,高档车市场呈现出一枝独秀的强劲增势,这在2020广州车展上也体现的淋漓尽致。其中,奔驰、宝马、奥迪均以超过20款车型的强大参展阵容豪华亮相,成为全场的焦点。

特斯拉将在美召回9537辆Model X及Model Y

  记者日前获悉,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,特斯拉已在美国申请召回9537辆汽车,其中9136辆为2016款Model X,401辆为2020款Model Y,原因分别为车顶装饰条可能在驾驶过程中脱落;以及连接前上控制臂和转向节的螺栓有问题。

技术快速演进 汽车智能网联将成未来竞争焦点

  当前,汽车产业正发生百年来最深刻的变革,智能网联被认为是未来竞争的焦点。随着汽车信息通讯、人工智能、互联网等行业深度融合,智能网联汽车已经进入技术快速演进、产业加速布局的新阶段。继《新能源汽车产业发展规划(2021—2035)》《节能与新能源汽车技术路线图2.0》之后,近日发布的《智能网联汽车技术路线图2.0》成为又一份定调未来15年技术路线的顶层设计文件。